直埋蒸汽保溫管的外套管應(yīng)保證內(nèi)管與保溫材料在嚴(yán)格防水的空間內(nèi)運行。如果外套管損壞（由腐蝕、機械損傷、焊接質(zhì)量等引起），地下水會滲入保溫層，并被內(nèi)管的高溫蒸發(fā)轉(zhuǎn)化為水蒸氣，使保溫材料的界面溫度和外表面溫度升高造成外殼難以控制，全線保溫防腐失效，管道報廢。因此，對鋼制蒸汽保溫管的外壁采取防腐措施是非常重要的。在地下水位較高的地區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層應(yīng)堅固、氣密。安裝技術(shù)比較高。由于建筑結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，也增加了暖通空調(diào)工程對管道施工技術(shù)的要求。目前的暖通空調(diào)工程技術(shù)已越來越難以適應(yīng)現(xiàn)代暖通工程管道安裝標(biāo)準(zhǔn)的快速變化。如果不適當(dāng)?shù)馗倪M相應(yīng)的技術(shù)手段，勢必加劇暖通工程的安全風(fēng)險。排水及輸送用：螺旋鋼管。對于輸氣直埋預(yù)制保溫管安裝：1、在工作鋼管上包層保溫材料硅酸鋁纖維氈2、在鋁酸鈣纖維氈上加硅酸鈣（瓦殼），3模澆注聚氨酯泡沫4，然后在玻璃鋼纏繞機上拆模使玻璃鋼保溫管聚氨酯泡沫塑料具有良好的力學(xué)性能和保溫性能。一般通過改性或與其他保溫材料組合，可承受120℃和180℃的高溫。

聚氨酯泡沫塑料保溫管施工中常見問題及解決辦法：

聚氨酯泡沫塑料保溫管啟動速度慢：這種現(xiàn)象一般在秋冬或早晨施工時出現(xiàn)，因為溫度突然下降或溫度較低?？梢酝ㄟ^提高環(huán)境溫度和黑色材料溫度來解決。一般情況下，黑色材料的溫度可以提高到30-60℃，環(huán)境溫度可以提高到20-30℃。

聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沫較軟：這種現(xiàn)象是由黑白材料的比例引起的，適當(dāng)增加黑色材料的比例可以（1:1-1.05）注意不要使黑色材料的比例過大，否則會使氣泡變脆，也會影響到泡沫的表現(xiàn)。

聚氨酯泡沫保溫管在一些發(fā)達國家已成為成熟的技術(shù)。近十年來，通過對這項技術(shù)的消化吸收，我國供熱工程技術(shù)人員正在將國內(nèi)管網(wǎng)鋪設(shè)技術(shù)推向更高的水平。近十年來的實踐充分證明，硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫管敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝、架空敷設(shè)相比，具有許多優(yōu)點。聚氨酯硬泡保溫管由輸送介質(zhì)鋼管、高密度聚乙烯外套管、鋼管與外套管之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層組成。這正是我國供熱工程聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料保溫管快速發(fā)展的內(nèi)在動力。

鋼套管鋼聚氨酯保溫管是一種高性能保溫、保溫、防腐、防水等優(yōu)點的管道保溫材料。